Freio a disco com braço de pinça hidráulica

Freio a disco com braço de pinça hidráulica

O freio a disco com braço de pinça hidráulica da série YPZ2 (IV, V, VI) é um sistema de freio de nível industrial-à prova de falhas-projetado para aplicações-de serviços pesados. Operando em um mecanismo normalmente fechado (mola-aplicada, energia-liberada), esses freios são acionados automaticamente por meio de uma força de mola robusta em caso de falha de energia para garantir parada de emergência e segurança de retenção. Quando energizado, o atuador eletro{8}}hidráulico avançado (propulsor da série Ed) retrai suavemente as almofadas, permitindo a operação perfeita do equipamento.
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Descrição

O freio a disco com braço de pinça hidráulica da série YPZ2 (IV, V, VI) é um sistema de freio de nível industrial-à prova de falhas-projetado para aplicações-de serviços pesados. Operando em um mecanismo normalmente fechado (mola-aplicada, energia-liberada), esses freios são acionados automaticamente por meio de uma força de mola robusta em caso de falha de energia para garantir parada de emergência e segurança de retenção. Quando energizado, o atuador eletro{8}}hidráulico avançado (propulsor da série Ed) retrai suavemente as almofadas, permitindo a operação perfeita do equipamento.

 

• Faixa de torque de frenagem: 270 – 18.150 N·m

 

• Diâmetros de disco correspondentes: Ø 250 – Ø 1100 mm

 

• Conformidade com os padrões: Totalmente compatível com os padrões alemães DIN 15435 e JB/T 7020-2006, garantindo intercambialidade perfeita com marcas internacionais.

 

Principais recursos

 

• A estrutura do braço da pinça hidráulica garante uma força de travagem equilibrada e estável.

 

• O design à prova de falhas-aplicado por mola-garante a frenagem durante falta de energia.

 

• A equalização automática da folga das pastilhas elimina o contato irregular do disco.

 

• O sistema de pivô auto{0}lubrificante reduz os requisitos de manutenção.

 

• O sistema de compensação de desgaste mantém um desempenho de travagem consistente.

 

• Pastilhas de freio{0}}conectáveis ​​permitem substituição rápida e fácil.

 

• Chaves fim de curso opcionais suportam controle e monitoramento inteligentes.

 

• O sistema de amortecimento hidráulico garante frenagem suave e-sem choques

 

Parâmetros operacionais padrão

 

Altitude:Menor ou igual a 2.000 m

 

AmbienteTemperatura: -20 graus a +50 graus

 

Observação:Para temperaturas abaixo de -20 graus, use óleo hidráulico de aviação YH-10 ou instale um aquecedor dedicado.

 

Umidade relativa:Menor ou igual a 90%

 

Fonte de energia:CA trifásica padrão 380 V / 50 Hz, tensões e frequências personalizadas disponíveis mediante solicitação.

 

Ciclo de trabalho operacional:
• Serviço intermitente: S3-60%
• Serviço contínuo: S1

 

Requisitos ambientais:
Deve estar livre de gases inflamáveis, explosivos ou altamente corrosivos.
Para aplicações externas expostas à chuva, neve ou salinidade costeira, são necessários modelos especializados anti-corrosão.

 

Designação do modelo

 

product-1074-403

Por exemplo, para um freio configurado com um diâmetro de disco de freio de 630 mm, uma altura central de 370 mm, um dispositivo automático de compensação de desgaste, um interruptor de deslocamento de indicação de posição-aberta, um mecanismo de liberação manual, uma orientação-para a direita, um propulsor Ed201/6 e uma válvula de abaixamento, o código de pedido é YPZ₂-630 Ⅲ/E201S-MK1S (RH).

 

Tabela de funções adicionais de freio
Código de função adicionalExpressando significado
MDispositivo de compensação de desgaste das pastilhas
K1Interruptor de limite de curso aberto
K2Interruptor de fim de curso de fechamento
K3Interruptor limite de desgaste das pastilhas
SDispositivo manual

 

Dimensões externas

 

product-1200-480

 

Tabela de dimensões e dados técnicos da série YPZ₂ Ⅳ

 

Modelo de propulsorH1máxH2H3H4b2d3f9h1i1i2k2A1A2n1n2p1p2VqnC2C1Xt
Ed23/561240034050056142302701608015010020819852401331302001415602158020
Ed30/5197
Dimensões relacionadas aos freiosParâmetro Técnico
Diâmetro do disco de freio (D1)b1D2D3EK1SPropulsor correspondenteDiâmetro do disco de freio (D1)Peso total da máquina(kg)
2502020011098610.8
± 0.1
ModeloPotência de entrada (w)Corrente nominal(A)250280315355400450500
2802023014011376Torque máximo de frenagem (Nm)
3152026017013093Ed23/51600.5220023026030034539544571
35520300210150113Ed30/52000.4627031035541047054061075
40020345255173135
45020395305197160
50020445355222185

 

Tabela de dimensões e dados técnicos da série YPZ₂ Ⅴ (modelo original: YPZ₃Ⅰ)

 

Modelo de propulsorH1máxH2H3H4b2d3f9h1i1i2k2A1A2n1n2p1p2VqnC2C1Xt
Ed50/611005374746457518330360230145145130275228901101651772542518802609535
Ed80/6
Dimensões relacionadas aos freiosParâmetro Técnico
Diâmetro do disco de freio (D1)b1D2D3EK1SPropulsor correspondenteDiâmetro do disco de freio (D1)Peso total da máquina(kg)
35530275155137.572.50.9
± 0.2
ModeloPotência de entrada (w)Corrente nominal(A)350400450500560630
4003032020016095Torque máximo de frenagem (Nm)
45030370250185120Ed50/62100.489351085125514251630187097
50030420300210145Ed80/63301.4216001850210024002750104
56030480360240175
63030550430275210

 

Tabela de dimensões e dados técnicos da série YPZ₂ Ⅵ (modelo original: YPZ₃ Ⅱ)

 

Modelo de propulsorH1máxH2H3H4b2d3f9h1i1i2K2A1A2n1n2p1p2VqnC2C1Xt
Ed121/6150069963683510827390430280180180160280270102140210195260222010533012035
Ed201/6
Ed301/6
Dimensões relacionadas aos freiosParâmetro Técnico
Diâmetro do disco de freio (D1)b1D2D3EK1SPropulsor correspondenteDiâmetro do disco de freio (D1)Peso total da máquina(kg)
45030350170175950.9
± 0.2
ModeloPotência de entrada (w)Corrente nominal(A)45050056063071080090010001100
50030400240200120Torque máximo de frenagem (Nm)
56030460300230150Ed121/63301.44270031003550410047005400220
63030530370265185
71030610450305225Ed201/64501.45430050005750660076008800220
80030700540350270
90030800640400320
100030900740450370Ed301/65501.469700112001280047001650018150220
1100301000840500420
Nota: D2 = Diâmetro de atrito teórico; D3= Diâmetro externo máximo permitido do acoplamento; S=Folga por pastilha de freio.
Nota: Modelos específicos e dimensões estruturais estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.

 

Aplicações Industriais

 

Nosso freio a disco com braço de pinça hidráulica é amplamente implantado globalmente em-setores de alto estresse que exigem segurança intransigente:

• Máquinas portuárias: guindastes para contêineres (STS), guindastes de pórtico sobre pneus (RTG) e carregadores de navios.

• Elevação e transporte: pontes rolantes-para serviços pesados, guindastes de pórtico e guinchos.

• Mineração e Metalurgia: transportadores de correia, guinchos para minas e panelas para siderúrgicas.

• Energia Renovável: Sistemas de guinada e sustentação do eixo principal de turbinas eólicas.
 

Controle de qualidade e capacidade de fabricação

 

Nossas instalações de fabricação adotam processos de engenharia avançados e sistemas de testes rigorosos para garantir alta confiabilidade e longa vida útil:

 

Usinagem CNC de precisão:Os principais componentes, como braços de articulação, pontos de articulação e carcaças de cilindros, são fabricados em centros CNC multi-eixos para precisão de nível-mícron e operação mecânica suave.

 

Componentes estruturais{0}}tratados termicamente:As peças-que suportam carga passam por têmpera, revenido e alívio-de tensão, aumentando a resistência à fadiga e evitando a deformação estrutural sob cargas pesadas.

 

Teste de vedação hidráulica:Cada propulsor eletro{0}}hidráulico é 100% testado quanto à pressão-, garantindo vazamento zero sob condições operacionais extremas.

 

Teste de fadiga de torque de freio:Bancos de testes dinâmicos simulam frenagem-real para verificar a estabilidade do torque, o tempo de resposta e a durabilidade das pastilhas de fricção ao longo de milhões de ciclos.

 

Controle de consistência de lote:A rastreabilidade-baseada em ERP garante visibilidade da certificação de materiais, conformidade dimensional e desempenho uniforme desde as matérias-primas até a montagem final.

 

Por que nos escolher?

 

Conformidade total:Fabricado sob sistemas de qualidade ISO 9001:2015, com verificação dinâmica em bancada de testes antes do envio.

 

Compatibilidade OEM global:Substitua-os sistemas de freio legados europeus, reduzindo o tempo de inatividade de modernização.

 

Logística e suporte abrangentes:Envio internacional rápido com embalagens-prontas para exportação e em condições de navegar. Suporte completo de engenharia e guias de instalação em inglês-fornecidos.

 

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Perguntas frequentes

 

P: Este freio é à prova de falhas-?

R: Sim, ele é aplicado-por mola e é acionado automaticamente durante falta de energia para segurança de emergência.

P: A manutenção é necessária com frequência?

R: O freio possui rolamentos de articulação auto{0}}lubrificantes e pastilhas plugáveis-sem amianto-, minimizando as necessidades de manutenção. A substituição da almofada é rápida e simples.

P: Este freio pode ser personalizado para os requisitos do OEM?

R: Sim, ele suporta personalização completa de OEM/ODM, incluindo ajuste de torque, compatibilidade de diâmetro de disco, parâmetros de atuação hidráulica e interruptores de limite opcionais para monitoramento inteligente.

P: Os materiais de fricção estão em conformidade com as regulamentações ambientais e de importação globais?

R: Absolutamente. Todas as unidades utilizam pastilhas de freio 100%{2}}livres de amianto-. Eles estão em total conformidade com as rígidas leis ambientais da América do Norte e da União Europeia, garantindo zero atritos alfandegários ou regulatórios durante a importação.

P: Existem instalações industriais comprovadas em todo o mundo?

R: Sim, nossos freios são instalados em portos, minas, siderúrgicas e parques eólicos em todo o mundo, proporcionando desempenho confiável-de longo prazo sob condições extremas.

 

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